交通信号灯有哪些控制方法？信号灯是我们日常出行经常会看到的一种指挥交通的工具，那么这种常见的交通指挥灯，到底有哪些控制的方式呢？不同的信号灯之间，又存在着哪些不同呢？下面我们大家就一起来看看吧。
一，定时控制
在很多的交叉道口，都会有指挥交通的信号灯的身影，这种信号灯如果采取的是定时控制的方式，那么就都会按照事先所预定好的对应方案进行运行。这种控制方式也叫作定周期控制。
如果每天都用一个配时控制那么就叫做单段式；若是每天采用不同的几个配时方式，那么则叫做多段式定时。
二，感应控制
感应式的控制方式，是在交叉道口配备车辆的检测设备，
交通信号灯的配时通过计算机网络进行计算，随时对检测的车辆的车流情况做出相应调整的一种控制方案。
基本的感应式是由单个交叉口所感应控制，也称为单点感应控制。这种控制方式，通常都会随着检测设备所放置的位置的不同，而有半感应和全感应两种不同的类型。
三，自适应控制
整个交通系统，可以看成是一个不确定的系统，然后通过持续不断的检测，来对车流量、交通畅通程度、停车频率等事项，进行详细的了解掌握，将这些数据与理论动态进行对比，同时利用其中的差值等来改变整个系统可调参数等，从而保证无论在什么样的状况下，
交通信号灯有都可以使用优质控制的一种控制形式。
